Lentomatka ilman vessaa

Tämä juttu on julkaistu alunperin helmikuussa 2015, mutta päivitetty elokuussa 2025.

Olen viidentoista vuoden ajan seurannut esteettömään matkailuun liittyyvää keskustelua, käynyt puhumassa matkailusta lukuisille liikuntarajoitteisille henkilöille ja matkustellut itse hyvin paljon. Yksi liikuntarajoitteisia eniten puhututtavista kysymyksistä on ehdottomasti se, pääseekö lentokoneessa vessaan ja mitä sitten, jos ei pääse? Julkisesti tästä aiheesta ei juurikaan puhuta, sillä vessa-asioista ei puhuta kuin hyvien ystävien kesken, jos silloinkaan. Itselleni tämä aihe oli aikanaan niin vaikea, että välttelin viimeiseen asti pitkiä lentomatkoja. Ja nyt ajateltuna se, jos mikä oli tyhmää. Tätä päivittäessäni olen lentänyt lukuisia yli kahdeksan tunnin lentoa, joista pisin on ollut Singaporen ja Helsingin välinen 12 tunnin 15 minuutin lento. Koska menen ensimmäisenä koneeseen ja poistun sieltä viimeisenä, koneessa olo aika venyy tällaisilla lennoilla noin 14 tuntiin. Vain muutamalla pitkistä lennoista olen päässyt lentokoneessa vessaan.

Lentokoneen vessat

Aloitetaan tosiasioista. Lentokoneen vessat ovat hyvin pieniä. Tilaa pyöriä ei juurikaan ole ja kovin montaa ihmistä ei kerrallaan vessassa mahdu toimimaan. Euroopan sisäiset lennot lennetään pääsääntöisesti aina niin sanotuilla kapearunkokoneilla, joissa on vain hyvin pieni wc. Sen ovi on hyvin kapea ja wc:n sisällä ei mitenkään mahdu toimimaan esimerkiksi avustajan kanssa. Kaukolentoja (eli esimerkiksi Yhdysvaltoihin ja Aasiaan) lennetään laajarunkokoneilla, joissa täytyy olla myös vähintään yksi hieman isompi wc. Nämä eivät kuitenkaan missään nimessä vastaa maassa olevan esteettömän wc:n kriteereitä, mutta tuovat suuren helpotuksen osalle liikuntarajoitteisista. Finnairin isossa A350-konetyypissä, on yksi hieman tilavampi ratkaisu, jossa kahden pienen wc:n välisen väliseinän saa auki. Lue kokemukseni tuosta konetyypistä ja sen wc:stä. Myös Finnairin A330-koneessa on yksi hieman isompi wc. Talvikaudella 2025-2026 Finnair lentää isolla laajarunkokoneella kaukolentojen lisäksi myös Helsinki-Vantaalta Gran Canarialle.

Vessaan siirtyminen

Lentokoneen käytävät ovat hyvin kapeita, eikä koneessa voi käyttää omia liikkumisen apuvälineitä kävelykeppiä lukuun ottamatta. Osalle liikuntarajoitteisistakin vaihtoehto on kävely. Mikäli kävely on hankalaa, kannattaa valita paikka mahdollisimman läheltä vessoja. Lentoyhtiöittäin vaihtelee suuresti voiko liikuntarajoitteen vuoksi saada paikan maksutta vai joutuuko siitä maksamaan. Lentokoneen matkustamohenkilöstölle kannattaa ehdottomasti kertoa lennon alussa, mikäli esimerkiksi jonossa seisominen on liikuntarajoitteen takia mahdotonta, jolloin he usein auttavat kaikin keinoin päästämällä jonon ohi tai vinkkaamalla rauhallisesta ajasta wc-käynnille.

Jos käveleminen ei ole vaihtoehto, mutta pystyt ottamaan muutaman askeleen pieneenkin vessaan, ratkaisu on käytäväpyörätuoli. Finnairilla kaikissa laajarunkokoneissa on koneen sisällä käytäväpyörätuoli, jonka avulla voi siirtyä omalta paikalta vessan luo. Finnairin kapearunkokoneisiin eli A319- A320- ja A321 -koneisiin saa lennon ajaksi käytäväpyörätuolin etukäteispyynnöllä. Tarve käytäväpyörätuolille lennon aikana kirjataan Finnairin sivuilla olevaan erityistarpeiden lomakkeeseen, jolla ilmoitetaan myös apuvälineet ja avun tarve. Asian voi kirjoittaa Lisätiedot-kohtaan. Tjäreborgin lomalentoja lentävissä Sunclass Airlinesin koneissa on niin ikään aina käytäväpyörätuoli. Muiden lentoyhtiöiden osalta käytäväpyörätuolin lennolla olo kannattaa aina etukäteen varmistaa. Tuoli on samantyyppinen kuin se, jolla lentokenttäavustajat avustavat omalle paikalle koneeseen tullessa ja sieltä poistuttaessa, mutta oman kokemukseni mukaan huterampi. Omalta paikalta tuohon tuoliin täytyy pystyä siirtymään itse tai oman matkakumppanin avustuksella, sillä ohjeistuksen mukaan lentokoneen henkilöstö ei nosta matkustajia. Varsinkin ikkunapaikalta siirtyminen tuoliin on hankalaa ja väistämättä koko operaatiosta tulee jonkinmoinen show. Monille liikuntarajoitteisille käytäväpyörätuoli + vessa -ratkaisu toimii ja tuoli on erittäin tärkeä olla lentokoneessa olemassa.

Minähän en varaa jaloilleni yhtään eli minut täytyy nostaa paikasta toiseen. Normaalisti yksi avustajani nostaa minua sylissään esimerkiksi sähköpyörätuolistani vessanpöntölle. Lentokoneen ahtaissa tiloissa tällainen sylissä nostaminen on hyvin vaikeaa ja siksi minua nostetaan yleensä lentokoneessa kahden ihmisen voimin. Varsinkin, kun yleensä paikkani on ikkunan vieressä. Vaikka koneessa siis olisikin isompi vessa, on sinne siirtyminen hyvin vaikeaa ellei mahdotonta. Haastavaa on myös vaatteiden riisuminen ja pukeminen ahtaissa tiloissa siten, että kukaan ei näkisi, sillä tarvitsen myös siinä apua. Olen käynyt aikuisiälläni kahdesti lentokoneen wc:ssä. Se oli Finnairin A350-kone ja mukanani oli kaksi avustajaa. Jotkut tarvitsevat siirtymiseen erilaisia apuvälineitä, esimerkiksi nostolaitetta, jonka käyttäminen lentokoneessa on mahdotonta.

Unelmatilanne minulle olisi ensinnäkin se, että lentokoneessa voisi istua omassa pyörätuolissa, joka tukevasti kiinnitettäisiin lattiaan kiinni niin kuin se kiinnitetään esimerkiksi autoissa. Tämän paikan vieressä olisi tilava esteetön wc, johon mahtuisi omalla pyörätuolilla eli siellä voisi toimia niin kuin missä tahansa vessassa. Tällä hetkellä on jo olemassa erilaisia prototyyppejä ja malleja pyörätuolin kiinnittämiseen koneen matkustamoon, mutta uskon, että menee vielä kauan ennen kuin se on todellisuutta. Tällä hetkellä tärkeään rooliin nousevat kuitenkin muut keinot selvitä lennosta.

Ratkaisut vessattomalle

Yksi ratkaisu olisi jättää kokonaan lentämättä. Se on ehdottomasti riskittömin. Minä vältin kaukolentoja vuoteen 2014 saakka, kunnes mahdollisuus lähteä Karibian risteilylle pakotti murtamaan luomani ”voin lentää maksimissaan kuusi tuntia” -kuplani. Haluan nähdä tämän maailman, joten ratkaisujen on oltava muunlaisia. Ne saattavat olla hetkellisesti tylsiä tai inhottaviakin, mutta se vaiva on nähtävä, jos maailmalle tahtoo. Voisin myös sanoa, että niihin tottuu yllättävän nopeasti. Tässä ratkaisuista tunnetuimmat. Muista, että nämä ovat vain minun näkökulmastani mietittyjä ratkaisuja ja perustuvat omiin kokemuksiini sekä keskusteluihini vuosien varrella. Sairauksia on toki erilaisia ja siksi kaikki ratkaisut eivät sovi kaikille. Tämän artikkelin kommentteihin on vuosien varrella tullut ihmisten kokemuksia aiheesta.

Taktikoi ja pidätä

Minkä tahansa muun ratkaisun valitsetkin, taktikoida kannattaa aina. Mene aina lentokentälle niin hyvissä ajoin, että ehdit varmasti käydä vessassa juuri ennen lentoa. Mikäli lennollasi on välilasku, varaa koneen vaihtoon useampi tunti aikaa, jotta varmasti ehdit käydä vessassa ainakin kerran, ehkä kaksikin. Käy aina mahdollisimman viime hetkillä, mutta kuitenkin niin, että ehdit olla vessassa rauhassa. Suosittelen pyörätuolin käyttäjille suoria lentoja niiden helppouden vuoksi, mutta jos tarvitset välilaskun, valitse välilaskupaikka niin, että pisin lento jäisi mahdollisimman lyhyeksi. Jos vatsasi toimii aina tietyllä kellon lyömällä, älä varaa lentoa siihen aikaan. Opettele muutenkin tuntemaan oma vatsasi toiminta. Miten se reagoi mihinkin ruokaan eli mitä ruokaa kannattaa syödä ennen lentoa jne.

Unohda lentopäivinä yleiset suositukset siitä, kuinka monta litraa vettä päivässä tulisi juoda. Juo niin vähän kuin mahdollista, mutta juo kuitenkin vähän. Juomisen hetkellinen vähentäminen ei yleensä ole vaarallista. Minulla on pitkillä lennoilla aina puolen litran vesipullo, josta otan pienen huikan vähintään tunnin välein. Lennon loppua kohden alan juoda enemmän, jos tilanne on siinä kohtaa hyvä. Normaalielämässäni käyn vessassa noin viiden tunnin välein, mutta olen kestänyt pitkät lennot aivan todella hyvin, eikä koskaan ole ollut hädän tunnetta. Alkoholin voit unohtaa pari tuntia pidemmillä lentomatkoilla kokonaan, se ei sovi tähän vessattomuus-yhtälöön, vaikka kuinka olisi kiva kilistää alkaneelle matkalle. Paremmalta se drinkki kuitenkin maistuu siellä kohteen rantabaarissa joka tapauksessa.

Taktikointia voi harjoitella jo kotona. Vietä päivä vähäisemmällä juonnilla ja testaa kauan pystyt olla käymättä vessassa. Tähän kannattaa toki yhdistää myös lentokonesimulaatioleikki eli mahdollisimman pitkä paikallaan istuminen leffan tai hyvän kirjan ääressä, sillä liikkuessa tulee paljon helpommin pissahätä.

Vaippa

Ajatuksena tämä oli pitkään itselleni epämiellyttävin. Mielikuvissani aikuisen vaippa olo nimittäin joka puolelle pursuileva todellakin koko lentokoneen huomaama asia, joka tuntuu todella epämiellyttävältä. Ajattelin pitkään nöyryytyksen pilaavan koko matkan. Käytän kuitenkin usein pitkillä lennoilla virtsan karkailuun tarkoitettua suojaa, joka on hyvin suojaava, mutta tuntuu päällä samalta kuin mukavat ja pehmeät alushousut. Eikä kukaan voi sitä huomata. En ole koskaan sitä tarvinnut, mutta se tuo ennen kaikkea paljon henkistä turvaa. En nimittäin varmaan ole ainoa, jolle voi tulla pissahätä ihan vaan jo siitä ajatuksesta, että vessaan ei moneen tuntiin pääse. Tällaisia housumallisia vaippoja saa apteekeista ja isommista marketeista ja ne toimivat yhtä lailla naisille kuin miehille. Niitä on myös erilaisilla imukyvyillä. Tämäkin vaihtoehto kannattaa yhdistää vähäinen juominen -taktiikkaan. Vaihtoehto on hyvin riskitön, sillä se aiheuttaa korkeintaan väliaikaista epämiellyttävyyden tunnetta, mutta ei vaikuta edessä olevan loman onnistumiseen.

Sorsa

Miespuolisilla liikuntarajoitteisilla ystävilläni on usein käytössä arkielämässäkin niin sanottu sorsa eli pullo, johon pissataan. Tällöin osalle liikuntarajoitteisista henkilöistä on lentokoneessakin mahdollista hivuttautua penkin reunalle, laittaa peitto päälle ja pissata pulloon. Avustaja käy tyhjentämässä pullon vessassa ja kukaan ei todennäköisesti huomaa mitään. Huomaamattomuutta auttaa, jos valitsee paikan, jonka vieressä ei koko ajan jonoteta vessaan. Naisille tämä on huomattavasti vaikeampaa, mutta varmasti osalle mahdollista, sillä myös naisille on olemassa sorsa.

Katetri

Yksi vaihtoehto on katetri. Kestokatetri on virtsaputkeen työnnettävä ohut letku, jonka kautta pissa valuu automaattisesti pussiin, joka kiinnitetään matkan ajaksi vaikkapa jalkaan. Miehille urinaalikondomi voi olla hyvä ratkaisu, sillä se kiinnitetään penikseen ulkoisesti. Joillakin jonkinlainen katetri on aina ja silloinhan se toimii erittäin hyvänä ratkaisuna myös lentomatkoilla. Itselleni katetri ei ratkaisuna ei ole toistaiseksi tuntunut hyvältä. Tämän vaihtoehdon pohtinta kannattaa suorittaa terveydenhuollon ammattihenkilön kanssa.

Lääkkeet

Olen joskus kysellyt lääkäriltäni mahdollisia lääkkeitä, jotka estäisivät virtsaamistarvetta pitkillä lentomatkoilla. Lääkäri ehdotti kokeilemaan reseptillä saatavia Minirin -lääkkeitä, joita käytetään muun muassa lasten yökastelun hoitoon ja aikuisilla silloin, jos virtsaamistarve on niin tiheä, että se häiritsee esimerkiksi yöunta. Minulle neuvottiin, että lääke tulisi aloittaa hyvissä ajoin ennen matkaa ja kokeilla toimiiko se, kaikilla ei välttämättä. Tähän artikkeliin alapuolelta voit kuitenkin lukea kommentteja siitä, että joillain lääke toimii hyvin, vaikka sitä käyttäisi vain matkapäivänä. Tästäkin vaihtoehdosta kannattaa keskustella terveydenhuollon ammattihenkilön kanssa.

Tärkeintä on siis löytää itselle sopivin ratkaisu, joka mahdollistaa sekä pääsyn juuri niin kauas kuin itse haluaa sekä mahdollisimman mukavan lentomatkan. Lentomatkustamiseen liittyy usein epämukavuusalueen ulkopuolelle menemistä, kenelle mitäkin. Itse on päätettävä, onko se mikä perillä odottaa kaiken vaivannäön arvoista. Suosittelen ainakin kokeilemaan, etukäteen sitä ei voi tietää. Jaa ihmeessä sinulle toimiva ratkaisu kommentoimalla alle!

Aihetta ovat käsitelleet (englanniksi) myös:

Spin the Globe -blogi: Q&A: Everything Wheelchair Users Need to Know About Airplane Bathrooms

Wheelchairtravel.org: Wheelchair accessible lavatories

Lue esteettömään lentomatkustamiseen liittyen myös: